2026年現在、ガンダムMSファンの間で根強い人気を誇る機体が「リ・ガズィ・カスタム」だ。映画『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』に登場したリ・ガズィを原型とし、メカニックデザイン企画『CCA-MSV』で設定されたこの機体は、可逆変形機構と分離可能なバック・ウェポン・システムという独自の設計思想を持つ。本稿では、RGZ-91Bの型式番号が示す開発経緯から、プレミアムバンダイ受注品として展開されたMG 1/100キットの再現度・価格、原型リ・ガズィとの決定的な違いまで、公式発表資料とホビーサイトの情報を軸に徹底検証する。
2026年時点で最新のキット情報や設定考証を整理しつつ、アナハイム・エレクトロニクス製試作機という位置づけの意味、エンゲージガンダムBWS装備との技術的系譜にも踏み込む。ガンダムMSファン必見の情報をわかりやすく解説していく。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1：リ・ガズィ・カスタムは型式番号RGZ-91B、アナハイム・エレクトロニクス開発の試作機で、可逆変形と分離可能なバック・ウェポン・システムを両立したCCA-MSV登場MS。
- 要点2：MG 1/100 リ・ガズィ・カスタムはプレミアムバンダイ受注品として価格5,940円で展開。腕部グレネード・ランチャーのスライド＆開閉ギミック、脚部の新規造形など再現度が高い。
- 要点3：原型リ・ガズィとの最大の違いは「可逆変形」への変更とBWSの分離機構。エンゲージガンダムBWS装備のベース設計という系譜も見逃せない。
【基本設定】リ・ガズィ・カスタム（RGZ-91B）とは何か？CCA-MSV登場の試作機
リ・ガズィ・カスタムは、メカニックデザイン企画『CCA-MSV』に登場するモビルスーツである。ピクシブ百科事典やガンダムWikiの記載によれば、型式番号はRGZ-91B、所属は地球連邦軍、開発はアナハイム・エレクトロニクス、生産形態は試作機とされている。頭頂高20.9m、本体重量29.8t、全備重量59.1t、出力2,550kW、推力99,000kg、センサー有効半径21,300m、装甲材質はガンダリウム合金と記録されている。
名称の由来は、原型機リ・ガズィが「リファイン・ガンダム・ゼータ（Refined Gundam Zeta）」の略であることに端を発する。リ・ガズィは1988年公開のアニメーション映画『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』で初出した機体であり、リ・ガズィ・カスタムはその設計思想を発展させた位置づけとなる。アナハイム・エレクトロニクスが手がけた試作機という設定は、可変MSの系譜における技術実証機としての性格を物語っている。
【原型比較】リ・ガズィとの違いはどこにある？可逆変形とバック・ウェポン・システムの実態
リ・ガズィ・カスタムを語る上で欠かせないのが、原型リ・ガズィとの設計思想の差異だ。ガンダムWikiの記述によれば、リ・ガズィ・カスタムはリ・ガズィを原型としつつ、可逆変形に変更している点、そしてバック・ウェポン・システム（BWS）も分離可能という点が特徴とされている。つまり、原型機のコンセプトを継承しながら、変形機構と装備分離の両立という難題に踏み込んだのがカスタム版なのである。
さらに重要なのが、本機のBWSがエンゲージガンダム BWS装備のベースになったとされている点だ。エンゲージガンダムは『ガンダムビルドダイバーズ』系の機体として知られるが、そのBWS装備の設計にリ・ガズィ・カスタムの技術が反映されているという系譜は、CCA-MSV設定が後年の作品群に与えた影響を示す好例と言える。可逆変形という言葉が示すのは、一方向の変形ではなく往復可能な機構であり、運用上の柔軟性を高める設計判断だったと解釈できる。
【スペック比較】リ・ガズィとリ・ガズィ・カスタムの主要データ対照表
ここで、公開されている設定情報を整理し、原型機との比較を一覧化する。以下の表はピクシブ百科事典およびガンダムWikiの記載に基づく主要スペックの対照である。
| 項目 | リ・ガズィ・カスタム（RGZ-91B） | 備考・特徴 |
|---|---|---|
| 型式番号 | RGZ-91B | 原型リ・ガズィの派生型を示す |
| 所属・開発 | 地球連邦軍／アナハイム・エレクトロニクス | 生産形態は試作機 |
| 頭頂高 | 20.9m | ― |
| 本体重量／全備重量 | 29.8t／59.1t | BWS込みの全備重量 |
| 出力・推力 | 2,550kW／99,000kg | センサー有効半径21,300m |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金 | ― |
| 変形機構 | 可逆変形 | リ・ガズィからの変更点 |
| BWS | 分離可能 | エンゲージガンダムBWS装備のベース |
この対照表から見えてくるのは、リ・ガズィ・カスタムが単なる色違いや装備追加機ではなく、変形機構とBWS運用の両面で再設計が施された機体だという事実である。数値だけを見れば原型機と近い値も多いが、可逆変形という仕様変更が運用思想の違いを如実に表している。
【MGキット検証】1/100 MG リ・ガズィ・カスタムの再現度と価格・付属品
ホビー市場におけるリ・ガズィ・カスタムの代表的な商品が、1/100スケールのMG（マスターグレード）キットだ。バンダイホビーサイトおよびレビュー情報によれば、価格は5,940円でプレミアムバンダイでの受注品として展開されている。付属品にはビーム・アサルトライフル、シールド、右銃持ち手パーツ、サーベル持ち手パーツ、平手パーツ、スタンドジョイント2種、変形用ジョイントが含まれる。
再現度の面では、リ・ガズィより引き継がれた腕部内グレネード・ランチャーにスライドギミックと開閉ギミックを搭載している点が評価されている。脚部はMG リ・ガズィの意匠を踏襲しつつ、リ・ガズィ・カスタムの形状を新規造形で再現。腰部フロントアーマーにはダクト部を新設するなど、原型機との差異をキットレベルで忠実に落とし込んでいる。プレミアムバンダイ受注品という販売形態ゆえに流通量は限られるが、その分だけ設計密度の高いキットとして位置づけられている。
【2026年最新情報】リガズィカスタムをめぐる現在の評価と注目点
2026年現在、リ・ガズィ・カスタムに関する関心は、CCA-MSVという設定企画の枠を超えて、可変MSの設計史を語る文脈で再評価されつつある。可逆変形バック・ウェポン・システムという機構は、変形と装備分離という二つの要素を同時に成立させる必要があり、その技術的挑戦はエンゲージガンダムBWS装備へと受け継がれた。アナハイム・エレクトロニクス試作機という設定上の立場も、実験機ゆえの自由度の高さを示している。
MGキットについては、プレミアムバンダイ受注品という特性上、定期的な再販が注目される状況が続く。5,940円という価格設定は、付属品の充実度と新規造形パーツの多さを考慮すれば妥当との見方が強い。腕部グレネード・ランチャーのギミックや脚部の新規造形など、原型リ・ガズィとの違いを物理的に確認できる点が、コレクター層の支持を集めている。
【リガズィカスタム】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：リ・ガズィ・カスタムとリ・ガズィの最大の違いは何ですか？
A1：最大の違いは可逆変形への変更とバック・ウェポン・システムの分離機構です。リ・ガズィ・カスタムはリ・ガズィを原型としつつ、可逆変形に変更し、BWSも分離可能とした点が特徴とされています。
Q2：MG 1/100 リ・ガズィ・カスタムの価格と入手方法は？
A2：価格は5,940円で、プレミアムバンダイでの受注品として展開されています。付属品にはビーム・アサルトライフル、シールド、各種手パーツ、スタンドジョイント2種、変形用ジョイントが含まれます。
Q3：エンゲージガンダムBWS装備との関係は？
A3：ガンダムWikiの記載によれば、エンゲージガンダム BWS装備はリ・ガズィ・カスタムのBWSをベースに設計されたとされています。CCA-MSV設定が後年の機体設計に影響を与えた系譜として注目されています。
まとめ：今後の動向と失敗しないための判断基準
リ・ガズィ・カスタム（RGZ-91B）は、リ・ガズィという著名な原型機を持ちながら、可逆変形と分離可能なバック・ウェポン・システムという独自の設計で差別化されたCCA-MSV登場の試作機である。アナハイム・エレクトロニクス開発、ガンダリウム合金装甲、頭頂高20.9mという基本データはもちろん、エンゲージガンダムBWS装備のベースとなった技術的系譜まで含めて、語り甲斐のある機体だ。
MG 1/100キットを検討する際の判断基準は明確である。原型リ・ガズィとの形状差異を新規造形で確認したい人、腕部グレネード・ランチャーのスライド＆開閉ギミックを体感したい人には、5,940円という価格は十分な価値を持つ。一方、可変機構の複雑さよりも組み立てやすさを優先する人や、定価流通品のみを対象とする人には、プレミアムバンダイ受注品という特性が合わない場合もある。設定考証とキット再現度の両面から、自分の重視するポイントを照らし合わせて判断するのが賢明だ。 （出典: リ ガズィ カスタム（Yahoo!ニュース））
